长春

长春

首页  / 新闻 / 长春

同享“六个回归”创新发展机遇 共赴长春国际汽车城万亿级盛宴

12日,2020中德汽车大会举办长春市情推介暨一汽产品战略发布会,肆虐全球的新冠肺炎疫情挡不住投资者的脚步。

写在前面

志合者,不以山海为远。

12日,2020中德汽车大会举办长春市情推介暨一汽产品战略发布会,肆虐全球的新冠肺炎疫情挡不住投资者的脚步。

240多家来自德国、法国等汽车强国以及国内长三角、珠三角等地的知名汽车零部件企业负责人亲临现场,寻求与中国一汽扩大合作,共赴长春国际汽车城万亿级盛宴。

长春市人民政府与中国一汽签署的《政企合作推进长春国际汽车城“四个回归”协议书》,推出“产能回归、排产回归、配套回归、结算回归”服务政策,同时辅以人才回归、创新回归支撑,推动实现中国一汽、长春市人民政府和供应链伙伴的三方共赢。

发布会上,长春市、中国一汽、长春国际汽车城与国电投、库卡、佛吉亚等数十家国内外合作伙伴们签署了一大批合作项目,为长春国际汽车城加快发展、长春汽车产业转型升级注入新动能。

长春“四大板块”拥抱全球战略投资者


以中国一汽为龙头,长春国际汽车城正向万亿级产业集群挺进。

长春国际汽车城坚持“三生融合”理念,打造生态宜居优良环境。

12日,在2020中德汽车大会长春市情推介暨一汽产品战略发布会上,长春市委常委、常务副市长王路详细介绍了长春市情,以长春的广阔发展前景向与会嘉宾发出邀请,共享老工业基地振兴发展机遇,共创汽车产业的美好明天。

在介绍了长春市的自然情况后,王路表示,近年来,长春上下深入学习贯彻习近平总书记关于东北振兴特别是视察吉林重要讲话重要指示精神,坚持以加快建设长春现代化都市圈为引领,全力打造长春国际汽车城、长春国家区域创新中心、长春国际影都、中韩(长春)国际合作示范区“四大板块”和农业现代化、农村现代化一体推进的两大基地,推动构建以现代农业为基础、以先进制造业为支撑、以现代服务业为主体、以战略性新兴产业为引领的现代化经济体系。

他介绍,长春是工业强市。作为中国汽车工业的摇篮和国家重要的老工业基地,长春多年来形成了汽车及零部件、农产品加工业、轨道客车等主导产业。当前,长春正在以建设长春国际汽车城为重点,全力打造世界高端汽车产业基地,不断强化先进制造业的支撑作用。

长春是农业大市、国家重要的商品粮基地,全国十大产粮县中有4个位于长春,粮食综合生产能力保持在250亿斤水平,在全国城市中位居第二,人均占有量、商品量、净调出量居全国前列。当前,长春正在以创建国家农业高新技术产业示范区和城乡融合发展试验区为引领,全力加快以高质量农业为基础的三产融合发展基地和城乡融合发展基地建设,不断强化现代农业的基础地位。

长春是科教名城。现有国家级重点实验室11个、国家级工程技术研究中心5个,拥有中科院光机所、应化所、地理所等89家独立科研机构以及吉林大学、东北师范大学等40所高等院校,在校大学生近60万人。英国《自然》杂志将长春列为全球科研城市第42位。近年,留长就业创业大学生逐年增加。当前,长春正在以建设国家区域创新中心为重点,大力发展IT、生物医药、航空航天等产业,不断强化战略性新兴产业的引领作用。

长春是文化创意之城。长春电影制片厂是新中国电影事业的摇篮,长春电影节是中国三大电影节之一。同时,长春旅游资源丰富,拥有4个5A级国家级景区,被评为“全国最佳避暑旅游城市”“十佳冰雪旅游城市”。当前,长春正在以建设长春国际影都为重点,大力发展影视文旅、数字产业、生命健康等产业,不断强化现代服务业的主体地位。

长春是开放活力之城。作为国家“一带一路”北线中蒙俄经济走廊重要节点城市和“长吉图”开发开放战略的龙头城市,长春龙嘉国际机场通航国内外81个城市,是今年以来东北地区客流增速最快的机场;“长满欧”班列、长春陆港、兴隆综合保税区等对外通道和平台日益活跃;枢纽型高铁网、“三环八射”高速公路网和远景规划500公里的城市轨道交通网加快建设。当前,长春正在以建设中韩(长春)国际合作示范区为重点,打造国家级对外开放合作平台,更好融入国内国际“双循环”。

王路表示,今年年初以来,面对疫情影响,长春市委、市政府及时有力地采取了一系列有效举措。前三季度,全市GDP预计增长3%左右,规上工业产值增长9.9%,固定资产投资增长9.5%,主要经济指标增速高于全国平均水平,排在东北四市首位。

长春作为享誉中外的“汽车城”,拥有世界一流的汽车产业生态。

产业体系完备。目前,在长整车企业共有5家,规上汽车零部件企业368家,其中世界500强26家。成立了汽车零部件制造业商会,组建了汽车零部件检验检测认证产业联盟。

研发能力强劲。拥有一汽研发总院、大众新技术开发中心、红旗新能源研究院、一汽华为汽车电子联合实验室、一汽启明、科大讯飞东北亚研究院等多个汽车产业专门研发机构,由一汽牵头、多方共同成立了汽车产学研创新联盟,推动电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”创新。

汽车文化浓厚。长春(国际)汽车博览会历经21年、连续17届的打磨,已成为全国顶级的高水平、大规模汽车交易展会和汽车文化盛会,今年成交额达103亿元。同时,打造了国际汽车公园和汽车博物馆,全方位展示长春深厚的汽车文化底蕴。

人才储备充足。拥有大批高技术高水平科研人员和熟练产业工人,全市汽车产业人口达到40万人。目前,全市共有21所高校开设了汽车专业,吉林大学汽车工程学院、吉林大学红旗学院、长春汽车工业高等专科学校等院校,源源不断地向社会输送汽车科研和技工人才。

今年年初以来,面对全球汽车行业整体下行的不利形势,全市汽车行业迎难而上、危中抓机,市场份额不断提高,行业产值逆势增长。前三季度,全市汽车产业实现产值超过4400亿元,同比增长16.3%,增速高居全国第一。

他说,长期以来,长春相继与德国卡塞尔市、莱比锡市、汉诺威市、沃尔夫斯堡市建立了友好合作关系,德国已连续多年成为长春第一大贸易伙伴,来长投资的德国企业达96户,包括大众汽车、博世汽车、大陆汽车电子等知名企业。

目前,在长工作生活的德国专家近300人,长春建立了德国专家就医、子女就学等绿色通道,将企业高管、高端人才签证期限由半年延长至5年;120急救电话、12345市长热线实现德语服务。今后,长春将进一步优化国际营商环境,为在长的德国友人提供更好的工作生活和创业投资服务。

长春国际汽车城分享“六个回归”战略机遇


今年前三季度,长春国际汽车城风景这边独好。

10月12日,在2020中德汽车大会长春市情推介暨一汽产品战略发布会上,副市长王海英就长春国际汽车城开展招商推介,邀请客商走进车城、投资车城、兴业车城,在汽车领域开展更大范围、更深层次的合作。

他介绍,长春国际汽车城是一座因势而谋、应势而生的希望之城。2005年,长春汽车产业开发区正式成立,作为全国唯一一家以汽车命名的国家级开发区,经过15年艰苦创业,2019年,汽开区汽车工业实现总产值4957亿元,同比增长4.5%,是2005年的14.8倍,占全省汽车工业总产值的76%,已经成为全国乃至全世界重要的汽车整车和零部件生产研发基地。

2020年年初,长春市委、市政府以战略眼光、全球视野创造性提出打造长春国际汽车城,规划面积471平方公里,以汽开区为核心,外延朝阳区、绿园区、高新区、公主岭市部分区域,举全市之力推动汽车产业率先发展、加快发展。面向未来,长春国际汽车城将以一汽集团为龙头牵引,加快推进排产、产能、配套、结算、人才、创新“六个回归”,实现整车带动、配套跟进、协同发展, 全面打造世界级汽车整车及零部件研发、生产和后市场服务基地,汽车产业高质量发展示范区,稳步向万亿级产业目标迈进。

他表示,长春国际汽车城是一座产业基础雄厚、创新体系完备的活力之城。一汽红旗、一汽解放、一汽轿车、一汽-大众、一汽丰越5家主机厂7大汽车品牌,一汽富维、一汽富晟、富奥、麦格纳、大陆、伟巴斯特、曼胡默尔等340家零部件企业,长春汽配商街、高力北方汽贸城、华港二手车等汽车后市场服务全部坐落城中,汇聚了各类政策和要素支持,是汽车产业投资的最佳发展地。

目前,已经具备完整的汽车创新研发、零部件配套、人才供给等保障体系,拥有超过10万以上成熟的汽车产业工人、近千位从事汽车行业的企业家和管理者、20余个汽车商会协会,以及40所高校、89个科研院所、25个国家级研发机构,其中,一汽集团企业技术中心,在全国汽车技术中心领域排名第一;国家汽车零部件产品质量监督检验中心(长春)出具的检验报告,得到42个国家和地区互认。

他说,长春国际汽车城是一座传承汽车文化、生态风景优美的宜居之城。作为共和国工业长子中国一汽所在地,汽车已经融入这座城的血脉。无论是东风大街历史文化街区“大屋檐”“小屋檐”,还是老街区、新工厂、网红打卡地“红旗创新大厦”,都见证着民族品牌从引进到创新、从跟随到领航,快速迈向世界级品牌的崛起之路,传递着汽车人的传承、创新和发展,吸引着越来越多来自国际国内的优秀汽车人不断汇聚、投资创业。

长春国际汽车城宜居宜业宜游,是长平沈京辐射线的西南门户,航线直飞大阪、名古屋等世界汽车重地,兴隆综合保税区专属汽车海关口岸,通关服务更加高效便捷;是创业居住的首选地,拥有东北师大西湖校区、十一高国际校、吉大四院等优质教育医疗资源,永春河、富裕河等交相呼应,汽车主题公园、岱山公园、锦绣公园等各具特色,城内核心区绿地覆盖率达41%,蓝天、碧水、绿地成为常态,当前,正在加速推进专家公寓、颐高数字产业园、保利五星级酒店、西湖公园、智能网联示范区等项目,特别是长春第二条母亲河新凯河流域开发全面启动,一个城在林中、水在城中、人在景中的宜居之城正在崛起。

他感慨地说,长春国际汽车城是一座创造奇迹、商机无限的共赢之城。站在新的历史起点,国际汽车城在不断创造奇迹中大步前进。奇迹就是,1~9月,一汽集团逆势上扬、全线飘红,生产整车263.81万辆,同比增长9.45%;销售整车265.67万辆,同比增长7.95%。今年前三季度,我们汽车工业实现总产值3427亿元,同比增长16.8%,在全国同类开发区中名列前茅。正如总书记所讲:风景这边独好!奇迹就是,一汽集团今年在长春国际汽车城投资超过200亿元,发展史上绝无仅有。奇迹就是,投资54亿元的吉林玲珑轮胎项目,从接洽到签约仅用112天;投资70亿元的一汽红旗新能源工厂项目,开工前期准备仅用29天;300公顷土地出让手续25天内全部完成。

王海英说,随着“六个回归”的推进,以NBD周边百公里为半径的配套产业集群正在加速集聚,产业活力全面凸显,配套需求不断倍增,发展机遇前所未有。长春国际汽车城将全力支持一汽集团打造世界级高端车生产研发基地,全力确保一汽集团明年在长整车产能超400万辆、产值超7500亿元。

中国一汽力邀全球合作伙伴共创三赢未来


一汽集团副总经理王国强发布中国一汽产品规划战略。

12日,在2020中德汽车大会长春市情推介暨一汽产品战略发布会上,一汽集团副总经理王国强就中国一汽产品规划战略进行发布,同与会嘉宾共话协作共赢新机遇。

王国强介绍,新红旗品牌发展战略发布至今已有1008天,在吉林省、长春市两级党委政府的鼎力支持下,新红旗销量从2017年的4702辆增加到2020年将实现销售20万辆,增长约42倍。2020年1月8日,时隔两年,红旗品牌再次发布未来十年奋进目标,销量将于2020年达到20万辆,2021年挑战40万辆,2022年提升至50万~60万辆,2025年达到70万~80万辆,力争2030年进入百万辆级豪车品牌俱乐部。

今年,红旗品牌不负重托——8月,红旗HS5单车销量突破1万辆;9月,红旗品牌销量再创新高,达到2.15万辆;1~9月红旗品牌销量累计突破13万辆,同比增长104%;在刚刚过去的双节假期,红旗品牌日均订单突破1500辆,10月终端订单将突破2.5万辆,走出了一条创全球汽车产业奇迹的奋斗创新之路。

王国强表示,新时代,新红旗以用户为中心,一切缘起于用户、一切服务于用户、一切谦敬于用户。以产品创新和技术创新为主线,以全体红旗人的至诚奉献和奋发拼搏为保障,以全面履行社会责任为己任,坚决把“新红旗”这个曾让国人魂牵梦绕的“民族品牌”“国家名片”塑造得更加耀眼夺目。

谈到产品战略,王国强说,新红旗将全力践行“红旗品牌卓越产品战略规划”,努力打造“极致梦幻、悦人心智”的卓越产品。在现有8款产品的基础上,未来五年将再推出20款全新产品,覆盖L、H、S、Q四大产品系列,在品质、安全、体验、性能、智慧、绿色、生态、健康、福祉、定制等十大领域领全球优秀汽车产品之先。其中,2020年E-HS9将率先实现L3级自动驾驶量产,2021年实现L4级自动驾驶量产,2023年,传统燃油车型将全面实现电驱化,2025年,纯电动车型销量占比将达到25%以上。

王国强说,中国一汽将继续加快实施R.Flag阩旗技术创新战略,以“数据驱动美妙出行”为愿景,面向大研发、大制造、大营销、大运营和数据增值运营等关键领域,以数据为引擎,打造“三国六地”“二部七院”的全球研发布局,构建行业领先的数字技术平台。着力在前瞻设计、系统集成、新能源、智能网联、节能动力、安全、NVH、质量与可靠性、健康、冗余底盘及基础性能、关键材料、智慧制造、用户关爱、生态保障十四大领域不断创新突破。打造红旗尊享高端定制中心,全维度、全生态满足用户一车千面的个性化、专属化消费需求。

在平台模块化方面,构建以平台模块架构为核心、基于五觉体验品牌专属特征模块自由组合的整车架构,同时提升整车、系统、总成的硬件固化率,极致保障用户持续升级的迭代需求。

在动力系统方面,完成“旗芯澎湃”动力系统中长期产品线规划,实现红旗品牌传统动力极致轻量节能化、新能源动力电驱化全面转型。

在智能网联方面,自主开发基于服务用户千变万化出行需求SOA的FEEA3.0架构平台。目前L3级自动驾驶、全新网联和座舱系统已搭载H9、E-HS9实现量产。

围绕体验化、电动化、智能网联化、共享化、数字化五大技术发展方向,中国一汽启动“3310+N”技术攻关计划,将用三年时间,实现红旗、解放、奔腾三大自主品牌的10大类关键核心技术突破,聚焦智能驾驶传感器、超算平台、车路协同、燃料电池和热效率45%高效发动机等关键技术进行重点研发。

“十四五”期间,中国一汽预计投入资金1100亿元左右,用于发展新兴技术和新兴产业,努力引进、培养、造就一大批领军技术人才和工程技术人员,广泛运用数字化技术,大力提升创新能力。

王国强表示,新红旗将以“自主可控、先进高效、市场竞争、区域共建”新供应链理念,全力打造和重塑世界一流的生态供应体系。

中国一汽已与长春市人民政府签署协议,推出“产能回归、排产回归、配套回归、结算回归”服务政策,同时辅以人才回归、创新回归支撑,针对为中国一汽配套的零部件企业来长研发产品、投资建厂、扩大经营、结算回归制定优惠政策,协议期内,长春市人民政府将中国一汽在长春每年新增采购金额的部分作为奖励,支持在长发展的产业链供应商,以优先配套、优惠付款、供货比例倾斜、增多激励等方式,实现中国一汽、长春市人民政府和供应链伙伴们的三方共赢。

长春收获大批汽车产业项目

自动化水平处于全球领先行列的奥迪Q工厂。

12日,在2020中德汽车大会长春市情推介暨一汽产品战略发布会上,我市与数十家国内外投资者签署了一批汽车产业项目,涵盖了智能充电设施、新能源动力系统、汽车电子、机器人等领域,将进一步推动长春汽车产业延伸产业链、打造创新链、提升价值链,推动长春国际汽车城加快建设。

长春市人民政府、中国一汽、国家电力投资集团签署三方战略合作协议,计划投资500亿元,在汽车新能源领域开展全方位、深层次合作。

长春国际汽车城与KUKA机器人(中国)有限公司、一汽富维安道拓汽车饰件系统有限公司、富奥汽车零部件有限公司、东软集团股份有限公司等11家合作伙伴分别签约,签约项目涵盖智能工业、新能源动力系统、汽车电子、底盘轻量化、机器人培训售后研发、结算中心等领域,项目建成后将进一步完善和优化长春国际汽车城产业生态,增强长春国际汽车城整体竞争力和发展后劲。

长春新区、中韩(国际)合作示范区、朝阳区、公主岭市、净月高新区、宽城区、绿园区、九台区、农安县分别与相关企业签约了大批投资项目。(撰稿/杨洪伦 供图/汽开区新闻中心)

猜你喜欢