2日一早，长春海德世汽车拉索有限公司的生产车间里机器轰鸣，工人们正紧张而有序地忙碌着。长春海德世汽车拉索有限公司（以下简称长春海德世）总经理高洪亮告诉记者，工人们正在生产的产品是一汽红旗、一汽-大众某车型所使用的玻璃升降器，它是由长春海德世独家供应的。这款产品采用铝制导轨等轻量化设计，双导轨结构能够使玻璃稳定升降，实现较好的降噪防水等功能。

2日一早，长春海德世汽车拉索有限公司的生产车间里机器轰鸣，工人们正紧张而有序地忙碌着。长春海德世汽车拉索有限公司（以下简称长春海德世）总经理高洪亮告诉记者，工人们正在生产的产品是一汽红旗、一汽-大众某车型所使用的玻璃升降器，它是由长春海德世独家供应的。这款产品采用铝制导轨等轻量化设计，双导轨结构能够使玻璃稳定升降，实现较好的降噪防水等功能。

铸造品牌、坚持创新、拓展市场、人才培养、智能制造……近年来，作为国家级专精特新“小巨人”企业，成立于2007年的长春海德世凭借一系列创新发展理念成为了行业领航者。长春海德世主要经营车用操纵拉索、玻璃升降器、遥控操作系统相关零部件的研发、生产、销售及技术服务等。主要客户有一汽红旗、一汽奔腾、一汽-大众、一汽丰越、华晨宝马、大庆沃尔沃等汽车生产企业。成立至今，长春海德世已先后荣获国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、科技型“小巨人”企业、省级企业技术中心等20多项荣誉称号。

创新是灵魂，质量是生命。多年来，长春海德世坚持“创新驱动，以质取胜”的战略方针，稳步迈向高质量快速发展的道路。传统的汽车玻璃升降器多为有框玻璃升降器，近年来，随着新能源汽车的不断发展，客户对于整车造型的设计要求日益提高，因此，生产适应市场需求的无框式玻璃升降器势在必行。“拿掉‘框’后，如何保持玻璃平稳地上升下降、提高乘车舒适度，这是技术的难点所在”。高洪亮介绍，这种改变不但是升降器产品的技术攻坚，同时，也对车门密封系统、装配生产线等带来技术挑战。通过前期的研发及实验，目前，长春海德世已累计开发21款车型的无框玻璃升降器，占据国内新能源无框车型50%以上。

近年来，长春海德世积极推动工业化与信息化深度融合及运用，不断驱动企业由“制造”向“智造”加速升级。高洪亮说：“日前召开的全市突出发展民营经济暨推进‘专精特新’中小企业高质量发展大会为我们企业发展提振了信心。政府在税收减免和创新资金发放等方面给予了我们很大支持，为企业快速发展奠定了坚实基础。”作为国家级专精特新“小巨人”荣誉称号获得者，长春海德世将深度推进与知名高校“产学研用”技术联合攻关，开发电控化新商品，重点推进电子油箱盖、电动侧开门、电动侧滑门等电动化开闭系统产品，为推动中国汽车产业创新升级、振兴吉林省经济发展贡献力量。